MÉXICO, 17 Sep (EUROPA PRESS)
La NASA junto con GE Aerospace está desarrollando un avanzado motor híbrido eléctrico para aviones de pasajeros, similar a los sistemas híbridos utilizados en vehículos automotores. Este nuevo motor, parte del proyecto Hybrid Thermally Efficient Core (HyTEC) de la NASA, apunta a una revolucionaria reducción en el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes.
El corazón de este innovador motor es un núcleo que quema combustible de manera más eficiente, complementado por motores eléctricos que no solo asisten en la propulsión sino que también generan energía eléctrica, reutilizándola para potenciar el motor, logrando así una significativa disminución en la necesidad de combustible.
Anthony Nerone, líder del proyecto HyTEC en el Centro de Investigación Glenn de la NASA en Cleveland, destacó la importancia de este desarrollo: “Este será el primer motor híbrido-eléctrico suave y podría conducir al primer motor de producción para aviones de pasajeros de fuselaje estrecho que sea híbrido eléctrico. Realmente abre la puerta a una aviación más sostenible incluso más allá de la década de 2030".
El proyecto no solo se enfoca en demostrar la viabilidad de este tipo de motores híbridos eléctricos sino también en desarrollar un núcleo de motor a reacción más compacto. Este núcleo más pequeño apunta a mantener el empuje de los motores actuales pero con un consumo y emisiones reducidas entre el 5 y 10%.
La colaboración entre la NASA y GE Aerospace marca un paso importante hacia la aviación del futuro, con el objetivo de presentar este concepto de motor para finales del 2028, lo que permitiría su implementación en aviones comerciales durante la década de 2030, marcando así el comienzo de una era más limpia y eficiente en el transporte aéreo.